ULTIMA HORA DESARROLLO PROTESTAS AGRICULTORES
Desde la CETM, nos informan que se están produciendo incidencias en las siguientes carreteras, con motivo del corte de las fronteras con Francia, hoy lunes 3 de junio:
- Girona, cortes: AP-7 (en Llers) en sentido norte y C-38 en Molló.
- Cortes AP-7, en la Junquera, hacia Francia.
- Gipuzkoa, cortes AP-8, Irún hacia Francia.
- Lleida, dificultades en la N 240, La Seu d'Urgell hacia Bellver de Cerdanya.
PROTESTAS AGRICULTORES
Las protestas desde las 10.00h de este lunes hasta la misma hora del martes.
Los cortes afectan a los puntos fronterizos de Irún, Canfranc, Sallent de Gállego, Bossòst, La Seu d'Urgell, Puigcerdà, Coll d'Ares y La Jonquera.
En relación a las carreteras que podrían verse bloqueadas, son la AP-8 en Guipúzcoa, la AP-7, la N-152 y la C-38 en Girona y la N-330 en Huesca.
En Cataluña, la convocatoria participan Revolta Pagesa y la Unión de Asociaciones del Sector Primario Independientes (Unaspi), mientras que se han desmarcado otras organizaciones como Unió de Pagesos o la Confederación Campesina de Francia.
RESTRICCIONES DE CIRCULACIÓN DE CAMIONES EN EL PAÍS VASCO DEL 3 AL 4 DE JUNIO - CETM PIDE A LOS AGRICULTORES QUE DEJEN DE CORTAR LAS CARRETERAS PARA PROTESTAR-
Ante las protestas de agricultores que tendrán lugar desde las 10:00 horas del lunes 3 de junio hasta las 10:00 horas del martes 4 de junio, el Gobierno Vasco ha prohibido la circulación de camiones de más de 7.500 kg para el transporte transfronterizo con el fin de garantizar la fluidez y la seguridad
Una vez más, el transporte de mercancías por carretera vuelve a ser el gran perjudicado de las protestas de los agricultores. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera que se están rebasando todos los límites al continuar con este tipo de acciones como la que los sindicatos catalanes y franceses han organizado este lunes 3 de junio para cortar las fronteras durante al menos 24 horas, más aún cuando son las empresas y autónomos del sector las que se encargan de hacer llegar sus producciones.
Iniciamos el año con fuertes protestas que, en muchos casos, supieron el corte de las principales vías de comunicación durante largos periodos de tiempo, abocando al sector a acarrear con fuertes pérdidas económicas.
Cada día cruzan la frontera más de 20.000 camiones y mantener un vehículo parado supone 600 euros al día, por lo que estaríamos hablando de 12 millones de pérdidas diarios. Eso sin contar que, como consecuencia de estos paros, hay mercancías que tienen que desecharse y/o entregas que se retrasan.
No hay que olvidar que el 95% de las mercancías se mueven por carretera, entre las que se incluyen alimentos básicos, pienso para animales, medicinas y material sanitario cuya demora puede suponer consecuencias irremediables.
Además, el sector no solo sufre daños económicos, sino que, en estas situaciones, muchos conductores se ven atrapados en las vías sin poder acceder a servicios básicos de higiene y comida y no es justo que tengan que vivir esas condiciones.
Tal y como ha reiterado la CETM en numerosas ocasiones, el transporte no puede ser el rehén de las protestas y ha de garantizarse el derecho a la libre circulación de personas y mercancías, por lo que pide, tanto al Gobierno español como a la Generalitat catalana y el Gobierno vasco, que eviten estos cortes actuando con previsión e impidiendo que se prolonguen en el tiempo.
